《現(xiàn)代交通技術(shù)》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲取：開放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標準合理預算版面費。

《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2004年，是一本由江蘇省交通運輸廳主管、主辦的學術(shù)性期刊。該雜志為雙月刊，審稿周期為預計1個月內(nèi)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為32-1736/U，國際標準刊號為1672-9889。

《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志的主要欄目包括： 道路工程、橋隧工程、交通工程、運輸經(jīng)濟與物流、汽車與工程機械、港航工程、交通環(huán)保、管理，該雜志注重學術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術(shù)應用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學術(shù)參考。

該雜志在學術(shù)界具有較高影響力，被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術(shù)影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，其影響因子：0.43，表明該雜志在交通研究領(lǐng)域具有較高的學術(shù)認可度。

《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志須知（審稿周期：預計1個月內(nèi)）

Ⅰ、中文摘要：字數(shù)為150-200字。中文關(guān)鍵詞：選取3-5個文章核心術(shù)語。

Ⅱ、作者簡介（出生年份、性別、學歷、所屬單位、職務職稱、當前研究課題及研究方向等）以及詳細通訊方式（包括郵政編碼、通訊地址及聯(lián)系電話、傳真電話及E-mail）。

Ⅲ、正文用五號宋體，1.5倍行距。文中標題序號依級別為：一、（一）、1、（1）。

Ⅳ、注釋是對論文某一特定內(nèi)容的解釋或補充說明。文內(nèi)注釋應按正文中的先后次序集中列于文末，用帶圓圈的阿拉伯數(shù)序號標注。

Ⅴ、本刊歡迎專稿專投，反對一稿多發(fā)。