《鐵道建設(shè)》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字?jǐn)?shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字?jǐn)?shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學(xué)生、學(xué)者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲取：開放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《鐵道建設(shè)》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應(yīng)仔細(xì)核對文章字?jǐn)?shù)，并根據(jù)期刊的收費標(biāo)準(zhǔn)合理預(yù)算版面費。

《鐵道建設(shè)》雜志是一本由中鐵四局集團有限公司;安徽省鐵道學(xué)會主管、主辦的學(xué)術(shù)性期刊。該雜志為季刊，審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi)，

《鐵道建設(shè)》雜志的主要欄目包括： 隧道與地下工程、橋梁、綜合技術(shù)，該雜志注重學(xué)術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術(shù)應(yīng)用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學(xué)術(shù)參考。

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高影響力，被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學(xué)術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學(xué)術(shù)影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)表明該雜志在交通研究領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)認(rèn)可度。

《鐵道建設(shè)》雜志須知（審稿周期：預(yù)計1個月內(nèi)）

Ⅰ、主題：與鐵道建設(shè)相關(guān)，包括但不限于鐵路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、維護、管理、改造、技術(shù)創(chuàng)新等方面的論文、案例研究、綜述等。

Ⅱ、每篇文稿必須包括中英文題名、作者名、作者單位、郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、中圖分類號、正文、參考文獻及作者簡介。研究生論文須注明導(dǎo)師為通訊作者，并提供通訊作者簡介。

Ⅲ、作者來稿請附作者簡介：姓名、出生年、性別、民族（漢族可省略）、籍貫、職稱、學(xué)位、簡歷及研究方向等。

Ⅳ、引用正式出版物，出版時間應(yīng)精確到月；根據(jù)被引資料性質(zhì)，可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。

Ⅴ、中文摘要一般限在200字以內(nèi)，包括研究工作的主要對象和范圍，采用的手段和方法，得出的結(jié)果和重要的結(jié)論，關(guān)鍵詞一般3~5個。

VI、正文的層次標(biāo)題應(yīng)簡短明了，以15字為限，不用標(biāo)點符號，其層次的劃分及編號一律使用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編號法。

VII、插圖的序號、標(biāo)題及注釋居中置于圖的下方，表格的序號及標(biāo)題置于表格上方，表注置于表格的下方。全文只有一個表或一個圖時，只標(biāo)注“表”或“圖”，不標(biāo)序號。

VIII、作者應(yīng)在文中相應(yīng)內(nèi)容處標(biāo)注閱讀過的文獻資料。參考文獻的引用，應(yīng)為作者親自閱讀過的文獻。參考文獻的標(biāo)注采用順序編碼制，按引用文獻出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字依次編號，將序號置于方括號內(nèi)，如［1］，［1-2］，［3-6］。

IX、引用以書代刊的出版物，應(yīng)依次標(biāo)明作者、文章標(biāo)題、主編、書名、期號、出版社、出版時間，但不必注明頁碼。

X、來稿若是各級基金資助項目、科研成果、獲獎成果的論文，請在首頁下方或文后標(biāo)明?；痦椖繎?yīng)注明項目編號。