《港工技術(shù)與管理》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學(xué)生、學(xué)者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲取：開放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《港工技術(shù)與管理》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應(yīng)仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標(biāo)準(zhǔn)合理預(yù)算版面費。

《港工技術(shù)與管理》雜志是一本由中交第三航務(wù)工程局有限公司主管、主辦的學(xué)術(shù)性期刊。該雜志為雙月刊，審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi)，

《港工技術(shù)與管理》雜志的主要欄目包括： 信息技術(shù)、施工技術(shù)、測量技術(shù)、船機設(shè)備、工程管理、專題論述，該雜志注重學(xué)術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術(shù)應(yīng)用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學(xué)術(shù)參考。

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高影響力，被維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學(xué)術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學(xué)術(shù)影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)表明該雜志在交通研究領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)認可度。

《港工技術(shù)與管理》雜志須知（審稿周期：預(yù)計1個月內(nèi)）

Ⅰ、范圍：涵蓋港口工程、航道工程、海岸工程、船舶工程、港口物流與運輸管理等方面的技術(shù)與管理內(nèi)容。

Ⅱ、文章著作權(quán)，除《著作權(quán)法》另有規(guī)定外，屬于作者，對于侵犯他人版權(quán)、肖像權(quán)或其他權(quán)利的文字、圖片等引起的法律問題一概由作者自負。

Ⅲ、論文標(biāo)題應(yīng)言簡意賅，準(zhǔn)確反映論文的內(nèi)容，一般不應(yīng)超過22個字（含正副標(biāo)題），盡量避免出現(xiàn)標(biāo)點符號及非公知公用的縮略詞、代號等。

Ⅳ、來稿請?zhí)峁┧凶髡叩暮喗椋ㄐ彰?、出生年月、性別、工作單位、職務(wù)），及第一作者的詳細通訊地址、聯(lián)系電話、手機號碼、電子郵箱地址。

Ⅴ、正文標(biāo)題層次一級標(biāo)題1，2，…，二級標(biāo)題用1．1，1．2，…，三級標(biāo)題用1．1．1，1．1．2，…，以此類推。標(biāo)題層次一般不超過4級。

VI、公式及正文的變量應(yīng)使用斜體表示，并在第一次出現(xiàn)時給出具體含義，杜絕同一字母兩種含義的現(xiàn)象。行文中需用到的公式應(yīng)統(tǒng)一順序編號。

VII、同一注釋里如需羅列多條同類文獻的，一般按時間順序排列，用分號隔開（但依論證重要程度排列的文獻次序除外）。同一注釋里中外文文獻混合排列的，結(jié)尾所使用的句號以最后文獻的語種所對應(yīng)的格式為準(zhǔn)。

VIII、關(guān)鍵詞是為了便于編制文獻索引、檢索和閱讀而選取的能反映文章主題概念的詞或詞組，一般3～8個關(guān)鍵詞。

IX、來稿若獲省級以上基金資助，請注明基金來源、項目名稱及編號。一經(jīng)采用，論文將優(yōu)先發(fā)表。

X、參考文獻必須以作者親自閱讀過的近5年公開文獻為限，按引用先后順序排于文末，用小方括號將序號標(biāo)在引用處右上角處。